摩托车超车技巧

酷爱摩托车的人几乎都喜欢骑快车，不得不承认，这样刺激，但也不得不承认，这样危险。摩托车本身就不是一般的交通工具，从其诞生到现在，他都以激情和自由为生存价值。所以，无论你想怎样循规蹈矩的驾驶他，他都不会给你循规蹈矩的感觉。当然，喜欢摩托车的人也绝不会有多大的循规蹈矩。

本人并不提倡骑快车，毕竟有太大的风险，尤其是现在公路质量越来越好，驾驶的速度自然也就越来越快，开快车就变得司空见惯起来。但是很多人都是盲目的快，并没有一个科学的驾驶习惯，对摩托车的驾驶技巧也没有专研过，所以，那些只知道哄油门的菜鸟们摔车也变得司空见惯起来，甚至很多人因此一命呜呼。

很多人喜欢超车，一是因为跟在大车后面吃灰，二是超车能给人带来一种莫名的快感。但是关于怎样超车这个问题，很多人却并无研究，只是单纯的哄大油门，然后就眼睁睁的等着前面的车慢慢的被超过。其实这样超车很危险，因为你超车的速度很慢，要是被超车辆也同时加大油门的话，我想你就没机会超了，这样长时间的并排行车会使你的车辆两边的大气压强不平等（产生侧风）从而使车辆跑偏，后果可想而知。要是再遇到前面有车和你相向而行，你就更躲闪不及了。

有些新手在超车时有一个更为错误的做法，那就是加档超车。不要以为加档会提速，相反，加档会使发动机的负荷增大，导致转速急剧下降，不但达不到提速的效果，反而会降低车辆的加速度。

大家应该知道，档位越低，发动机负荷越小，反应也就越灵敏，提速会更快。所以，在需要快速超车时，正确的方法是降低一个档位（有时甚至降低两个档位），加大油门，握好车把，控制住方向，尽快地超过前车，拉出一段距离之后再返回自己的车道。

以上是小弟的行车心得，希望能给摩友们带来帮助。

作者：黎刚  转自：正安论坛

楼主分析透彻，方法适当。减档超车，适用于小排量的车车，我骑白马带个人在上坡用三档七十公里时速超过无数车。
我提倡理性骑车超车，众所周知，摩托车是肉包铁，假如出事，虽然肉和铁都会受伤，虽然肉类可以自行生长，虽然铁类也可以更换或维修，但是哪有原装的好？！
超车还应具备以下几个因素：
1、人况。人况？人的身体状况和精神状况，某些时候出事，基本上就是大脑反应慢了那么零点零几秒造成的，人况不好，别骑快车别超车；
2、车况 。每次出车之前，刹车是必需检查的，是否正常，发动机声音是否正常？有没有其他异常？见过很多人骑车，车只要能走启动上路就行，不定期检查，更换易损件，尤其是刹车的更换，前后轮平衡的调整，车况不好，别骑快还超车，否则。。。
3、对车的熟悉情况。假如骑的是自己的车车，假如这个车车你熟悉得不能再熟悉：各档位多大油门跑多快，最好是听声音能辨别，超车时由不得你去看转速表和速度表，刹车在相对距离可以踩下多少？等等，那你该超就超。如果骑别人的车，不熟悉的车，那我觉得还是慢点，或者停下来等人家走了你再悠着走吧。。。
4、弯道别超车，这个无需说明，只要是弯道不要超了。。。
5、对面来车较近不超车。为什么是较近？而不是“有来车就不超车”？比如在一条大直道上，对面有来车并且很远，也可以超啊，但是自己要会判断这个“较近”是否合适！合适再超，能够在超过去之后对面来车相距较远。。。
6、别斗气超车。有些四轮车司机很坏，知道你超车，他便加油门，也不把距离拉远，让你超不了也远不了，这时候要不慢点看看路边风景吧，要不停下来嘘嘘吧，要不。。。，没必要和他一般见识，那种坏蛋的素质，和他斗，气坏了自己也降低了自己。。。
7、泥路上遇大货车灰尘大到无法看清路别超。吃灰？有急事？那灰尘大到看不清车前面的路，超过去了超级危险的，停下来等他走远了再说吧，不怕吃灰就跟着它使劲按喇叭直到能他慢下来能看清对面的路了再超。。。
8、............
9、有人说，你整这么多还能骑快不？还能超车不？咹？你骑车是骑蜗牛唛？我说：和自己的生命比起来，其他的什么都是浮云，要想下回还有得玩摩托车，你得让自己好好的，是不？该玩刺激的时候，那就玩，但那得在保护好自己的前提下。。。。我骑车也算快的，同事们给了我个封号：XX乡第一快，确切的说应该是”XX乡教育系统第一快“，和街上有些年轻小青年比起来，我是跑不过人家的，那个大油门轰得轰轰的，离他们远点，怕那滚烫的机油从他的发动机里喷出来烫着。。。
10、骑车千万不要有和别人斗的心。这个不是我说的。《头文字D》说的，（开车）千万不要有和别人斗的心，你要超越的，是你自己。——真正理解了这个，心态平和了，想不快都不行，想不超都不行！

11、楼主，我这个跑题了，嘿嘿。见谅！

12、欢迎补充。。。。。

回帖：顶箐山人