GN125F骑车心得

爱车买了两年了,现在看上去还很新,这不得不佩服其做工精致。买车那会大学毕业,刚参加工作,由于交通极不方便和自己对摩托车那种自由心态的向往,所以就迫不及待的买下了它。

其实在买车前也做个许多比较,最后从各方面考虑才以6800的价格买下了GN125F的欧2版,现在看来是相当值得的。首先,价格不算昂贵;其次,125发动机油耗经济;第三,这款车已有几十年的历史,适用经典;第四,我向来对太子车有一种特殊的亲睐之情。买车的时候还没正式上班呢,所以也没钱,好在车行老板是个好心人,最后以分期付款的方式拿下了爱车。当时兴奋至极。

遗憾的是那是并不会驾驶摩托车,但自行车倒是玩的相当娴熟,便叫上一个熟练的朋友到体育场练了练。也许是我本身就对车类有种特殊感情,第一次骑上去尽然得心应手,于是当晚便约了几人跨上几辆车去道真玩耍了。

到现在,两年的时间过去了,车子还有如崭新的一样,当然,这也离不开我细心的照料。发动机声音很纯,镀鉻原件还没有一颗锈迹,曾经在车行更换机油时还有人问我买了几天,我当时不知怎么回答才好。在这两年的时间里小弟也总结了些心得,和大家共同探讨探讨。

1、链条机的声音和振动都非常小,和其他车子并行的时候根本听不到它的声音,所以加减档都得看转速表。

2、前后真空胎,行车很安全。减少爆胎的担忧,但也要小心驾驶,谨防特殊情况,其车也是会爆胎的。

3、减震效果很好,一般砂石路如履平地,驾驶乐趣高。

4、125发动机功率小,如要急加速,必须让转速达到6000转以上,这时加档才能冲刺出去。在平路上,一般150车是没有资格吃灰的。对那些自以为能把摩托车当飞机开的人甩都不甩,等他拼了命从后面嘶声竭力的赶上来与你并行时,你只需要减低一个档,然后把油门转满,他就无能为力了,这就是那群SB命。骑好车的同志,如果遇到这种不要命的家伙了,我们可以泰然对待,要坚信,你骑的是马,他骑的是骡子,不必跟他较劲。

5、连续上坡也许会力不从心。

6、原车的灯光不很好,开夜车一定不能拼毛。

作者:黎刚   转自:正安论坛

THE END